Reglas de markup en el GDS: precios por ruta sin trabajo manual

Un markup fijo del 5% no tiene sentido para ninguna ruta en particular: es solo el número en el que una agencia se conformó porque calcular algo más preciso, tarifa a tarifa, no era práctico a mano. El coste se nota en rutas premium mal valoradas y rutas competitivas con sobreprecio.

Define el markup por ruta, cabina o base tarifaria, no un único número para todo

Una ruta con poca competencia admite un margen mayor; una ruta que tus clientes también pueden reservar en un comparador necesita uno más ajustado para seguir siendo competitiva. Unas reglas aplicadas automáticamente en el momento de la búsqueda hacen que todos los agentes presupuesten con la misma lógica, sin memorizar una hoja de excepciones.

Muestra al agente el margen, no solo el precio final

Un agente que ve el margen de una tarifa en tiempo real puede decidir con criterio si aplicar un descuento a un cliente fiel, sin tener que preguntarle a un responsable ni hacer los cálculos a mano bajo presión durante una llamada.

Revisa las reglas cada trimestre, no nunca

Los recargos de combustible cambian, la competencia en una ruta varía, y una regla que tenía sentido en enero puede estar costando margen en silencio para junio. Como las reglas viven en un solo lugar y no en la cabeza de un agente, revisarlas y ajustarlas lleva minutos en lugar de volver a formar a todo un equipo.